スイッチが壊れて交換
ジムニー（JB23）のパワーウインドウスイッチ不具合（大陸製） | Trekking from Kochi
ジムニー（JB23）のパワーウィンドウスイッチの不具合修理です こういう原因もあるので掃除だけでもしてみては？
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その後、、、
当然、問題なく動いていたんですが
時々、動かない時がでてきた
またスイッチの掃除しないと駄目か、、、と思って放置していたんですが
あれ？ なんかおかしい、、、
運転席側のスイッチだけではなく、助手席側のスイッチにも反応しなくなってる
これは、、、モーターか。。。(-_-;
レギュレーター交換
新品にするか、、、と思ったら結構なお値段(^^;
中古にしようっと！！（笑）
内張り
まずはドアの内張外しましょう
赤丸はネジ、黄色丸は内装止めです
ネジ等を外したら、内装の下側を手前に引っ張って剝がしてから
真上に持ち上げるようにして外します
この時にスイッチのカプラー抜くの忘れないようにね！！
無理に引っ張ると、仕事が増えますよ。。。
内張外す前にスイッチ外してもいいし、内張外してからカプラー抜いても良いし、好きなようにしてください
ガラス
内張外したらレギュレーターを外しますが
まずガラスの処理を、、、
丸の所にガラスを止めているネジがあります
黄色の所は隠れてますが上下して穴から見える所にしてくださいね
ここのネジ２本を外します
異様に硬くてネジ山舐めそう、、、と言うか少し舐めた
で、インパクトドライバーでと思ったんですが、相手側がプラプラで動くので叩いても力が綺麗に伝わりません
これはまいった、どうしよう。。。
ネジの頭を削り飛ばすか、、、いや、、、面倒くさいな、、、
そうだネジザウルスだ！！
まずはドライヤーで十分に温めます
※ゴムがあるのでバーナーで炙ったら駄目ですよ！！
それからネジザウルスでネジの頭をガッツリ噛んで、、、
一撃で緩めるつもりで力いっぱい握ってくださいよ！！
おらぁぁぁぁぁぁ！！
流石ネジザウルス緩みました(^^)
ネジを外す事ができたらガラスを手で持ち上げて閉めた状態にしてください
で、
ガムテープ等で止める
初めてだと不安かもしれませんがこれで十分です
もしくは、、、
こういう吸盤使うと便利
レギュレーター
さぁ、レギュレーター交換しますよ
赤丸のネジは外して、青丸のネジは緩めるだけで外さないようにしてください
ここのカプラー抜くの忘れないように！！
赤丸のネジを外して、青丸のネジを緩めたら穴から手を入れてレギュレーターを持ち上げて青丸のネジを穴から抜くようにして外します
レギュレーターは一番大きな穴から出せます
レギュレーター取付
バラした逆をやるだけ
新しいレギュレーター組んだら、ガラスを降ろしてきてネジを止めればOK
詳しい説明いらないでしょ？（笑）
特に難しい作業ではないと思いますが自信なければお店に頼んでください
下手にやって壊してからじゃ遅いですよ。。。
DIYで安くしようとして逆に高くついたなんて事になりますから。。。
ネジ救出で使ったネジザウルスっていうのはコレ
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あまり大きいネジは無理ですが、噛むことができれば小さいネジはこれでなんとかなると思います
もうひとつ小さい奴も持ってます
これが一番売れ筋かな？
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本当に使えるの？？？って気持ちで買ったのですが
これ本当に使える奴ですよ！！
今回の場合みたいな時にあるとないとでは大違いです
今回使ってませんが掴み物と言えばコレ！！
間違いなくコレ！！
コブラを知らないとかもぐり！！って言うほど有名で使える奴です
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吸盤はこういう奴
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ジムニー（JB23）ジャダー発生～ハブベアリング交換 | Trekking from Kochi
jb23のハブベアリング交換です
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