登り納め2020～国見山

毎年恒例になりつつあります

今年は寒波が来ているので大雪決定！！

その代わり、、、今年も真っ白でなにも見えないこと決定。。。

それでも暴風を楽しもうと行く気満々！！

ジムニーのタイヤ、スタッドレスじゃないんですよね。。。

ATタイヤというオールシーズンタイヤ

ちょっとアウトドア仕様ってタイヤです

雪道等々は、、、ノーマルに産毛が生えた程度

まぁ、しかし、チェーンは用意しているし問題ないだろう♪

と向かったのですが

大豊ICから３２号～４５号に入った途端積雪

峠を登っていると除雪作業している重機が２台

これは予想以上の積雪、、、と言うかここまでとは、、、

トンネル抜けて下っていると、また重機２台で除雪作業

マジか、、、

めちゃめちゃゆっくり走っているんですが止まろうと思うとズルズル滑る

下りはヤバいな、、、

ATタイヤの限界は低い

ノーマルよりは良いんですがスタッドレスとは大違い！！

登りはまだいいんですが、やはり下りは他車を考えると危ないです

一般道で無理は禁物

チェーンつけたらなにも問題ないんですが

ここからチェーンつけて剣山目指すとか

どれだけ時間かかるか想像するだけで吐き気がします

早々に剣山は諦めます

登山口までがあまりに遠い

ここでこの状態だと見ノ越直前の439号とか、かなりヤバいよ。。。

行先変更！！

雪が降ったら国見山と過去の偉人が言ったとか言わないとか、、、

近いし、雪が降れば最高だし国見山で決定だ！！

チェーンつけずにいけれるだろうと思ったら

除雪作業してない脇道は積雪量が予想以上

初めての上の登山口目指すも滑って登れなくなる。。。

下の登山口まで戻るか、、、とも一瞬考えたんですが

なんか悔しいのでチェーンつけて上の登山口まで行きました

もう目的がジムニーで登山口に行く

スノードライブに変わってます（笑）

上の登山口到着

先客のジムニーはスタッドレス

やっぱスタッドレスいるな

いざゆかん国見山！！

この作業道がどこに、どこまで行ってるか？？？

ヒップソリで登山口まで帰りたいな（笑）

さぁ、直登の始まりです

国見ゲートブリッジも雪化粧です

あら、気が付いたら直登霧氷ロード終わってた

ショートカットが通行禁止になってから初めてきました

軌跡