少し前にスペアタイヤの記事をアップしました
N-BOXで登山に行った時スペアタイヤ（テンパータイヤ）をどうする？ | Trekking from Kochi
今時の車はテンパータイヤが載ってない車が殆どです。パンクした時の事も考えておきましょうね。
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今時の車はテンパータイヤ、スペアタイヤが載っていません
パンクした時どうするか考えておいてください
で
これに関して注意点すべき点を書いていませんでした。。。
ホイール・ナットの違い
ホイールの違い
純正のホイールを別のメーカーの車に使用する場合は特に注意してください
全てのメーカーが同じではありません
ホイール、ナットに違いがあるのでホイール・タイヤサイズが同じでも別メーカーのホイールを使う場合は注意点があります
前の記事でスタッドレスをスペアタイヤに、、、
と言ってましたが注意点があります
※別の車で使っていたスタッドレスを使用する場合です
このホイールの真ん中の穴
これサイズに違いがあります
※ピッチ（ボルト穴の間隔）にも違いあります
随分前にネイキッド（ダイハツの軽四）用に用意した物
N-BOXにはハブ径（穴の大きさ）が違うので使用できません
すっかり忘れてた。。。
※こんな事はオススメしません
スタッドレスがあるんですが余っているホイールがあったので
夏タイヤ組んだスペアタイヤ用意しました
※こういう場合、ホイールが合うのかどうかの確認をしてください
ダイハツのネイキッド純正アルミ
突っ込まれて傷が入ったホイール捨てずに置いてた
これに中古の夏タイヤ組んでスペアタイヤにする
ホイールが汚いので塗装してタイヤ組んだ
車載工具のホイールレンチ
ナットを別の物を使用する場合サイズも確認してくださいね！！
17、19、21とサイズが違いますからね！！
サイズが合わないと使えませんよ！！
このホイール用のナットを用意して車載工具と一緒に載せてます
※ホンダの球状のホイールナットとは違うから
ナットの違い
左が球状、右が通常のテーパー
左右入れ違いで撮影してしまった、、、
左がテーパー、右が球状
球状がホンダの純正ホイール用のナットになります
更に、、、
トヨタが全然違います
ホイールに合ったナットを使用してください
注意点まとめ
ホイールもナットも自分が乗っている車用の物を買えば問題ありませんが、余っているホイール、貰ったホイール等を使う場合は注意が必要です
車の知識がある人は当たり前の話なんですが、知らない人はビックリするでしょう
- ホイールはサイズが一緒でも違いがある
- ナットにも違いがある
- ピッチ（ナットのネジ山、ホイールのボルト穴間隔）にも違いがある
自分の車に使えるかどうかちゃんと確認してください
なにも確認せずにスペアタイヤ用意して持っていっても
いざって時に使えないかもしれませんよ！！
昔、とある中古車屋の紹介と言うか外注でタイヤ交換の作業した時、、、
作業していると確かにオカシイ、、、
ホイールを見るとトヨタ用、ナットは通常のテーパー形状のナット、、、
さっきまでガハハハッ！！って笑って得意気に流用を自慢してたオッサンが一瞬で真顔に変わりました
トヨタ用のナット取寄せて交換したかったんですが、そもそも中古車屋が対処と言うか、馬鹿な事しているから無料で対応しないといけない案件
これはオッサンの無知が悪いんじゃなくて、この状態で売った中古車屋の責任
ナットが緩んでタイヤが外れて事故、、、なんて事になる前で良かった。。。
すぐに中古車屋にも伝えましたが何を考えているんだか、車屋のクセに全く知識がない。。。
今はその中古車屋は潰れてなくなりました。。。。
登山で山奥に行く場合はスペアタイヤを用意するのをオススメします
用意していない、考えていない方は、たかがパンクで面倒な事になりますよ！！
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用意していればなんも問題ない話です
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